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技術支持

力士樂驅動模塊 UPE 5

更新時間：2022-05-28 點擊次數：1432次

驅動模塊

UPE 5

驅動功率 2.2 … 4 kW
組件系列 1X
大工作壓力 250 bar
特征
*接通時間
緊湊型設計
低噪音
高冷卻效率
廣泛的應用范圍
多種變化可能性
不同的固定可能性
可能實現完整的液壓控制
即接即用
產品說明

由于先進的設計理念，驅動模塊型號 UPE 5 可以實現非常緊湊的構造。泵 (2) 靠電動機 (1) 驅動。電動機和泵的連接無需耦合。泵軸插入到鉆空的電動機軸端中。這樣，泵/電機組即可保持小長度。泵 (2) 通過吸油管 (3) 從油箱 (4) 吸入液壓油然后將其輸送至液壓控件。從液壓控件回流的液壓油可經由連接 K1 和 K2 流入油/空氣冷卻器 (5)。之后，冷卻的液壓油流回到油箱中。借助電動機上安裝的軸向風扇輪 (6)，即可通過油/空氣冷卻器 (5) 吸入冷卻的新鮮空氣。這樣就實現了液壓油和電動機的冷卻。油箱 (4) 可通過注油塞 (7) 進行加注?？赏ㄟ^油位顯示 (8) 實現油量監控。油箱使用油箱蓋 (9) 關閉。油箱蓋處連接有泵/電機組（1、2）和接線盒 (10)。驅動模塊交付時便已做好連接準備。

可選擇性地為驅動模塊配備油位及油溫監控器和完整的液壓控制（請參閱 51156），例如過濾器、蓄能器和閥門。

油/水制冷、符合水資源法案 (WHG) 的油盤、雙泵以及附加油箱也可應要求提供。

注意！

在運行期間，驅動模塊會變熱 → 受傷的風險！

控制泵的符號（A10VSO、V7）

排量泵的符號（GF2、AZ）

安裝 IH15B 控制模塊

UPE5 驅動模塊的控制模塊用于實現完整的液壓控件。它們可單獨裝配和安裝。

過濾器或蓄能器安全模塊建立液壓控件與驅動模塊 K2 油口之間的連接。

帶有連接模塊的 IH15B 控制模塊（在此連接中，請參閱樣本 51156）可連接到過濾器或蓄能器安全模塊。

技術數據

液壓油 ¹⁾		符合 DIN 51524 第 2 部分規定的礦物油 HLP
液壓油溫度范圍 ²⁾	°C	-10 … +70
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級 ³⁾		等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
粘度范圍		請參閱泵和閥的粘度范圍
旋轉方向		右側
質量 ⁴⁾	kg	75

¹⁾	請務必遵守樣本 07075 的規定！
²⁾	請遵守泵和閥的允許粘度范圍！
³⁾	在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發生故障，同時還可延長組件的使用壽命。
⁴⁾	不帶液壓油和泵。有關泵重量的信息，請參閱樣本 10089、10213、10515、10522、92712 和 92713。

軸向柱塞變量泵	工作壓力	功率
	p_max	P
	bar	kW
A10VSO10DFR1/52R-PPA14N00	70	2.2
	95	3
	125	4
	220	2.2
		3
		4
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00	40	2.2
	50	3
	70	4
	250	2.2
		3
		4

內嚙合齒輪泵	工作壓力	功率
	p_max	P
	bar	kW
PGF2-2X/006RE01VE4	110	2.2
	150	3
	200	4
PGF2-2X/008RE01VE4	90	2.2
	120	3
	160	4
PGF2-2X/011RE01VE4	65	2.2
	90	3
	120	4
PGF2-2X/013RE01VE4	55	2.2
	75	3
	100	4
PGF2-2X/016RE01VE4	45	2.2
	60	3
	80	4

外嚙合齒輪泵	工作壓力	功率
	p_max	P
	bar	kW
AZPF-1X-004RAB20MB	180	2.2
	245	3
	250	4
AZPF-1X-005RAB20MB	130	2.2
	180	3
	250	4
AZPF-1X-008RAB01MB	90	2.2
	120	3
	200	4
AZPF-1X-011RAB01MB	65	2.2
	90	3
	140	4
AZPF-1X-016RAB01MB	45	2.2
	60	3
	100	4
AZPF-1X-022RAB01MB	40	2.2
	55	3
	75	4

葉片泵	工作壓力	功率
	p_max	P
	bar	kW
PV7-10X/10-14RE01MC0-16	50	2.2
	65	3
	90	4
	160	2.2
		3
		4
PV7-1X/10-20RE01MC0-10	35	2.2
	50	3
	65	4
	100	2.2
		3
		4
PV7-1X/16-20RE01MC0-16	35	2.2
	50	3
	65	4
	160	2.2
		3
		4
PV7-1X/06-10RA01MA0-10	70	2.2
	100	3
		4
		2.2
		3
		4
PV7-1X/06-14RA01MA0-07	50	2.2
	70	3
		4
		2.2
		3
		4
PV7-2X/20-20RA01MA0-10	35	2.2
	50	3
	65	4
	100	2.2
		3
		4
PV7-2X/20-25RA01MA0-10	30	2.2
	40	3
	55	4
	100	2.2
		3
		4

電動機

電動機的工作模式設計符合 VDE 0530 第 1 部分 (EN 60034) 標準，可以在公稱功率范圍內以 S1 模式連續工作。電動機符合絕緣等級 F 和防護等級 IP55。

電動機連接時應確保順時針旋轉（順時針旋轉方向）。

可在不進行更改的情況下在主連接中以 50 Hz 或 60 Hz 的頻率運行。

電動機技術數據

電壓 ¹⁾	U	V	400/690 ±6 % Δ/Y
頻率	f	Hz	50 / 60
運行模式			S1 連續運行
絕緣等級			F（繞線）
防護等級			IP55
極數			4

¹⁾	可應要求提供其它電壓。

頻率 50 Hz

功率	轉速		公稱流量
		cos φ	400 V
kW	rpm		A
2.2	1440	0.77	5.2
3	1415	0.76	7
4	1390	0.73	9.8

頻率

功率	轉速		公稱流量
		cos φ	400 V
kW	rpm		A
2.23	1710	0.84	4.8
3	1700	0.83	6.4
4	1680	0.77	9.3

設備的電磁兼容性 (EMC)

根據“有關設備電磁兼容性的法案（第 2 章第 4 小節）”和 EEA 指令 89/336 的規定，驅動模塊不是操作可靠型設備。

為防止可能發生的電磁干擾，建議使用干擾抑制元件，例如由 Murr-Elektronik (D-71570 Oppenweiler) 公司生產的型號 23 050，3 x 400 VAC，50-60 Hz 干擾抑制元件。

驅動模塊處接線盒內的端子分配

出廠時

客戶端：Δ 三角形 U = 400 V

客戶端：Y 星形 U = 690 V

油/空氣冷卻器 ¹⁾

通過油/空氣冷卻器，UPE 5 驅動模塊可達到高功率密度（驅動功率與油箱大小的比值）。

這樣，帶有油/空氣冷卻器的驅動模塊即可實現連續運行。油/空氣冷卻器的大工作壓力為 p_max = 10 bar。

¹⁾	油/水冷卻器也可應要求提供！

有關這些參數之外的應用，請務必向我們咨詢！

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電動機

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